الأثير الاخباري
موقع الأثير : لحظة بلحظة مع الحدث.

الخطوط الجوية الماليزية بحاجة إلى 21 مليار رينجت لتقف على قدميها

بيتالينغ جايا (الأثير)

أشارت مذكرة مسربة صادرة صندوق (خزانة) الماليزي أن شركة الخطوط الجوية الماليزية (ماس) تحتاج إلى ما يصل إلى 21 مليار رينجت ماليزي من أموال دافعي الضرائب لكي تقف على قدميها حتى عام 2025، ما لم تتمكن من تحقيق أي تطور واقعي، أو العثور على شريك استراتيجي.

وأفاد صندوق (خزانة) أن الشركة التي استحوذت عليها في 2014 بحاجة إلى “ضخ ما يقرب من 3.5 مليار رينجيت ماليزي سنويا، حوالي مليار إلى 1.6 مليار رينجت ماليزي للعمليات التشغيلية وبقية المبلغ للطائرات”.

وحسب المذكرة انتقدت (خزانة) خطة الشركة المقترحة للفترة 2019-2025 باعتبارها “خطة مفرطة في التفاؤل”، لأن الشركة تعتقد أن تشهد إيراداتها ارتفاعا بنسبة 4 في المائة بين عامي 2019 و2025.

وأفادت المذكرة أن ارتفاع الإيرادات بهذه القيمة “غير مرجحة “، بالنظر إلى أن متوسط ​​معدل نمو الشركة بنسبة 1 في المائة سنويا بين الأعوام 2016-2018.

وتسعى شركة الطيران الماليزية إلى إيجاد شركاء لها، حيث لمح رئيس الوزراء الماليزي مهاتير محمد عند وجود مقترحات لهذه الشراكة، من بينها شركة الخطوط الجوية اليابانية وشركة خطوط (إير آسيا) الجوية والخطوط الجوية الفرنسية

اشترك في نشرتنا البريدية ليصلك كل جديد منا أول بأول
تأكد من صندوق البريد

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربتك. سنفترض أنك موافق على ذلك ، ولكن يمكنك إلغاء الاشتراك إذا كنت ترغب في ذلك. قبول قراءة المزيد